AVL Simulation Suite 2024 R1‑动力总成一体化仿真套件

软件介绍

AVL Simulation Suite 2024 R1 是 AVL 推出的一体化动力总成仿真平台，依托统一 Simulation Desktop 仿真桌面，覆盖传统内燃机、混动、纯电、电解槽、燃料电池全技术路线，集成 CRUISE M、BOOST、FIRE M、EXCITE M、VSM 车辆动力学、Scenario Designer、Design Explorer 优化工具，遵循 MBSE 基于模型开发，支持 FMI3.0 接口，面向车企研发、研究院与高校科研，仅支持 Windows64 位系统AVL。 核心模块：CRUISE M 整车系统仿真、BOOST 一维发动机仿真、FIRE M 三维 CFD 仿真、EXCITE M 多体动力学 NVH、VSM 整车动力学、Scenario Designer 场景工具、IMPRESS 后处理、ModelCONNECT 接口工具AVL。

功能特点

1. CRUISE M 整车仿真重大迭代，电池电化学模型新增充放电 OCV 开路电压迟滞特性，新增电极平衡参数向导、半电池建模能力，提升锂电池析锂、老化仿真精度；SOxC 固体氧化物燃料电池与电解槽系统生成器，输入电芯参数快速生成完整 BOP 系统；新增预燃室组件适配往复及转子发动机；许可组件库拆分 Start 基础组件包，按需授权组件；持续支持 FMI2.0/FMI3.0 导出，适配 MiL/SiL/HiL 硬件在环测试AVL。
2. FIRE M 三维多物理场仿真，电池包三维热仿真求解速度显著提升，缩短项目计算周期；强化多相流、喷雾燃烧、后处理化学反应求解；支持基于选择集的瞬态气流结果导出，适配整车空气动力学仿真；完善电池模组、热失控三维仿真能力，兼容 Batemo 电芯库调用。
3. EXCITE M 多体动力学 NVH 升级，新增皮带传动连接单元，用于内燃机、混动系统附件传动建模；轴系自动动平衡功能，无需反复 FE 缩聚；推进 EXCITE PowerUnit 工程向 EXCITE M 迁移，磨合磨损工作流、电机耦合功能完成迁移，精准仿真电驱桥齿轮敲击、啸叫、耐久磨损问题AVL。